
Los millones de personas que viven en las ciudades españolas tienen ventaja de acceso al transporte en comparación con las que habitan en zonas rurales, pero también han de emplear mayor paciencia para cubrir sus itinerarios, según se desprende del informe “Pobreza del Transporte” presentado esta mañana por el Ministerio de Transportes. Los primeros cuentan con un servicio local a una media de 2,5 kilómetros de sus hogares, mientras que en el campo han de desplazarse hasta 9 kilómetros para subirse al transporte público. Se trata de una de las conclusiones que ha repasado en un acto público la secretaria general de Movilidad Sostenible, Sara Hérnandez del Olmo. El informe sirve de base para la estrategia en que trabaja el ministerio de Óscar Puente en busca de atajar las dificultades de uso del transporte público, ya sean por causas económicas, geográficas, sociales o de limitación por las infraestructuras.
