El mercado del automóvil en España logró durante el pasado año el objetivo que perseguía la industria desde hace un lustro: volver a superar el millón de ventas de coches tras el revés que supusieron la pandemia y las sucesivas crisis económicas. Ese éxtasis de 2024 tuvo efectos directos sobre el segmento de la alta gama, ya que durante el ejercicio los españoles matricularon casi 22.000 coches con un precio superior a los 60.000 euros, el doble que los anotados justo antes de la crisis sanitaria y un nuevo máximo histórico en la serie que actualiza cada ejercicio la Agencia Tributaria. Con estos niveles, los vehículos de lujo suponen ya el 2,1% de todos los nuevos automóviles registrados en el país, cuando en 2019 apenas llegaban al 0,7% de cuota (con un total de 9.133 matriculaciones).
