Toyota hace tiempo que juega en otra liga y lo ha demostrado en 2024. El fabricante de coches japonés se ha distanciado, aún más, de sus grandes competidores internacionales y se ha quedado completamente sola liderando el motor tanto en beneficios como en ventas. Según los resultados financieros de los tres primeros trimestres (abril a diciembre) del actual ejercicio fiscal japonés y del último trimestre del anterior ejercicio (enero a marzo), Toyota obtuvo un beneficio neto de 5,1 billones de yenes, unos 32.572 millones de euros al cambio actual, un 13,5% más que en 2023, cuando también fue la automovilística con mayores ganancias.